自動車産業では 車両の性能と信頼性が 絶えず監視されているため 部品やシステムの全面的な試験が不可欠です私たちの最先端の振動試験室は,特に温度と振動の組み合わせのテストを行うために設計されています自動車業界の特有の要求に応える.この先進的な機器は,自動車メーカーとサプライヤーに 自動車の耐久性と実用的な運転条件での機能性を 保証するための貴重なツールを提供します.
1自動車における温度と振動の組み合わせ試験の重要性
自動車部品は複雑な環境で動作し,同時にエンジン,道路表面,車両の動き,および変動する温度からの振動にさらされています.暑い夏や寒い冬の極端な熱は,部品の性能と整合性に大きく影響します例えば,低温では材料がより脆くなり,振動によって破裂する危険性が高まりますが,高温では部品が膨張する可能性があります.誤った配列や電気機能障害を引き起こす温度と振動の試験を組み合わせることで,製造者は製品の潜在的な弱点を特定し,必要な設計改善を行うことができます.部品の故障のリスクを減らすのに役立ちますより信頼性と高品質な車へと導きます.
2振動試験室の主要な特徴
精密 な 振動 発生
振動試験室は,高度な振動発生技術で装備されており,通常5Hzから3000Hzまでの振動周波数の幅広い範囲を発生させることができます.この広い周波数範囲は,通常の運転中に自動車部品が遭遇する様々な振動プロファイルの正確な複製を可能にします低周波の振動であれ 低周波の振動であれ 高周波の振動であれ 低周波の振動であれ 低周波の振動であれ 低周波の振動であれ 低周波の振動であれ 低周波の振動であれ 低周波の振動であれ 低周波の振動であれ 低周波の振動であれ 低周波の振動であれ振動の幅は正確に制御できます最大加速が最大300gで最大移動が±150mmで,部品が現実的で厳しい振動レベルで試験されることを保証する.
変動温度制御
温度範囲は−70°Cから+180°Cまでこの広い温度範囲は,自動車部品が直面する極端な条件をカバーします温度は制御速度で調整され,車両の運転中に発生する急速な温度変化をシミュレートできます.例えば冷たいガレージから暖かい屋外環境へ移動する時やその逆の状況です試験室内の温度均一性は優れているため,試験中のすべての部品が同じ温度条件にさらされていることを保証する.
テスト プロフィール 調整可能
異なる自動車コンポーネントが 独自の試験条件を必要とする場合を 理解していますエンジニアは特定の振動周波数を設定できます試験される部品の要求に応じて,振幅,温度,試験期間エアバッグセンサーのような安全性に関わる重要な部品は,ドアリムのようなより敏感な部品と比較して,振動と温度条件の異なる組み合わせを必要とします.試験室は,各試験の正確なニーズを満たすようにプログラムされ,さまざまな自動車部品に合わせた試験ソリューションを提供します.
高品質のテスト環境
振動試験室の内部は,清潔で安定した試験環境を提供するように設計されている.この 部屋 は 高品質 の 材料 で 造られ て いる の で,温度 の 変化 や 振動 に 耐える試験室内の試験台は平らで安定しており,試験中に自動車部品を安全に保持するための複数の固定点があります.熱伝達を最小限に抑え,正確な温度制御を保証するために,先端の隔熱設備が装備されています.
ユーザに優しい制御システム
振動試験室は 進歩した機能にもかかわらず ユーザに優しい制御システムがあります システムは PC ベースで 直感的なソフトウェアを備えています操作者は簡単にテストパラメータを入力することができますソフトウェアは,振動周波数,振幅,温度,振動の速度などの重要なデータの明確な視覚表示を提供します.試験時間が残るまた,広範なデータログと分析能力があり,包括的なコンポーネント性能評価のためのテストデータの収集と深層評価を可能にします.
3仕様
定数シヌス/ランダム/衝撃力 | 3,000kgf/3,000kgf/6,000kgf | 装具の質量 | 30kg |
周波数範囲 | 5~3000 Hz | 挿入物 サイズ (標準) | M10 |
マックス 移動 p-p | 100mm | 負荷の固定点 (標準) | 17 |
マックス速度 | 2.0 m/s | 自然周波数推力軸 | 3Hz |
マックス・シナス/ランダム加速 | 100/60g | マックス 垂直負荷サポート | 500kg |
防具直径 | 440 mm | テーブルから152mm上の散歩場 | ≤1mT (10ガウス) |
基本共鳴周波数 | 2t500Hz (ノム) ±5% | サイズ LxWxH | 1,270mm×980mm×1,135mm |
容認されるアームラスター転覆モメント | 500 Nm | 体重 (不詰め) | 2500kg |
4自動車分野での応用
エンジン部品
振動試験室では,ピストン,クランクシャフト,エンジンマウントなどのエンジンの部品をテストします.これらの部品を温度と振動条件の組み合わせに晒すことで,自動車の寿命を通して耐久性と性能を保証できる例えば,高温および振動下でエンジンマウントをテストすると,ゴム分解や固定部品の松散に関する潜在的な問題が明らかになります.エンジンの騒音を増やし性能を低下させる可能性があります.
エレクトロニクスと電気システム
自動車 の 電子 機器,インフォテインメント システム,エンジン コントロール ユニット,安全 センサー など は,温度 や 振動 に 非常に 敏感 です.振動試験室は,厳しい自動車環境で適切な機能を確保するためにこれらの部品をテストするために使用されます.例えば,ナビゲーションシステムは,低温と高振動レベルでテストされ,ディスプレイの不具合や信号の干渉を確認することができます.
内側と外側の装飾
ダッシュボード パネル,ドア トリム,シートベルトなどの内部の部品,バンパーや鏡などの外部の部品もテストされます.異なる温度で材料の膨張や収縮に関連する問題を特定するのに役立ちます振動に耐える能力は,車体の全体的な品質とユーザー体験を向上させます.
サスペンションとブレーキシステム
ショック吸収器,制御アーム,ブレーキブレーキなどの懸垂部品は,車両の安全と運転快適性にとって極めて重要です.振動試験室は,これらのコンポーネントを温度と振動条件の組み合わせで試験するために使用され,その信頼性を保証する.例えば,ショックアブソーサは,異なる環境条件下でのダッピング性能を評価するために,異なる温度で試験することができる.